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小米汽车定档3月28日,最大悬念即将揭晓,跨界造车巨头就剩小米还未交卷

当前栏目:服务范围/时间:2024-03-12 16:53:19/发布者:编辑部/来源:春兰/点击:
小米汽车定档3月28日,最大悬念即将揭晓,跨界造车巨头就剩小米还未交卷

红星资本局3月12日消息,今日,小米汽车宣布,小米首款车型SU7将于3月28日正式上市,上市即开启交付。目前,全国59家门店已经开启预约,覆盖29城,包括北上广深等地。

小米集团(01810.HK)董事长雷军也发微博表示:“这是我们的三年之约。” 2021年3月30日,小米集团官宣智能电动汽车业务立项,距离首款车正式上市刚好三年时间。

定档意味着小米汽车的最终价格即将揭晓。受此消息影响,小米集团港股拉升,午盘收涨9.55%。

最大悬念即将揭晓

定价是小米汽车目前最大的悬念,定价高了可能影响销量,低了会损坏品牌的高端形象。雷军及小米总裁卢伟冰此前多次强调首款车型有点贵,并否认了9.9万、14.9万、19.9万元等价格。

从去年底召开技术发布会后,小米汽车就忙着辟谣,其中价格是重灾区。

小米汽车公众号从1月8日开始,连续三天答复网友100问,其中否认了降低起售价搞“丐中丐”版本的可能,表示没有推出Redmi汽车的计划。

1月30日,有媒体报道称,经某大型保险公司证实,小米汽车高配版本上险价格为36.14万元。小米集团公关部总经理王化辟谣表示,保单价格不是真实售价,只是为了测试。

2月底,网传小米汽车工厂的调研文件照片显示,小米汽车将于今年3月实现首车上市,4月交付,一季度整车产量约2000辆,产值4亿元。对此,小米汽车公司发言人在微博辟谣称:经详细询查,此信息完全失实。并不存在所谓相关“调研”及所谓关于产量产值的预估。

3月1日,王化在微博发文,辟谣网传小米汽车配置及价格。网传表格显示,小米汽车基础款价格为21.9万元。

小米回应价格战与出海

在小米汽车上市之前,比亚迪(002594.SZ)荣耀版掀起了新一轮价格战,吉利银河、极氪、领克、智己、特斯拉(TSLA.US)等数十个品牌纷纷发布新车或是降价,网友对此调侃道:“小米正被友商包围”,“投降吧外面全是友商”……

友商的定价给小米SU7出了难题。3月6日,当当创始人李国庆在喊话雷军的视频中,为小米汽车定价15万元-20万元。

小米汽车方面告诉红星资本局,对当下行业激烈的竞争环境,雷军表示“做好了充分的各方面的准备”。小米汽车的从0到1与小米手机不完全相同,小米汽车需要做出点更不一样的东西,最重要的是真正的智能科技,满足大众对小米、对新能源车的真正期待。

面对国内的价格战,小米汽车另辟蹊径,远赴巴塞罗那2024世界移动通信大会参展,外媒评价小米SU7“设计令人过目难忘,非常惊艳”。海外网友催促小米汽车尽快出口,对此,卢伟冰表示“小米目标用15-20年时间成为全球TOP5汽车品牌,所以一定会做海外市场,但出海时间表还未确定,通常需要2-3年的时间,目前先聚焦中国市场。”

跨界造车巨头还剩小米未交卷

跨界造车的科技巨头,如今只剩下小米还未交卷。

百度旗下的集度汽车变身极越,与吉利联合打造;华为以Huawei Inside和鸿蒙智行等形式赋能车企;苹果刚刚宣布放弃造车计划。而小米的首款车将于3月28日上市并开启交付。

雷军曾在2021年表示,“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小米汽车而战!”

对于雷军造车,小鹏汽车(09868.HK/XPEV.US)董事长何小鹏曾向媒体表示,“我一开始就建议他(雷军)造车,他没投资我(小鹏)的时候我就建议。”

造车三年,特别是最近3个月面临友商的围追堵截,雷军压力山大。

何小鹏也向媒体谈到雷军和小米汽车:“我们有过很多交流,我觉得压力不大也是不可能的。小米有小米的优势,雷总把小米的优势用好,就大有机会。”

红星新闻记者 吴丹若

编辑 肖子琦

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